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EfiTaller BAT830, Batterietester und Ladegerät für Elektroautos
EfiTaller BAT830 powered by MAHLE
Die Batteriediagnose ist für die Wartung und Reparatur eines Elektrofahrzeugs unerlässlich, spielt aber auch eine wichtige Rolle bei der Bestimmung des Restwertes. Eine zuverlässige Diagnose der Traktionsbatterie kann beim Kauf eines gebrauchten Elektroautos unerlässlich sein.
Mit seinen Diagnose- und Servicelösungen BAT830 ermöglicht unser Zulieferer MAHLE Afermarket als erster weltweit freien Werkstätten die Durchführung von Diagnosen an der Traktionsbatterie von Elektrofahrzeugen und trägt so dazu bei, zusätzliches Geschäftsvolumen über den Verbrennungsmotor hinaus zu erzielen.
EfiTaller sind viel mehr
Technische Beratung (optional)
Technischer Fernunterstützungsdienst (optional)
Irgendwelche Fragen?
Besondere Funktionen
Schneller Batteriecheck
Batteriediagnose in weniger als 15 Minuten.
Ladegerät für Elektrofahrzeugbatterien
Es kann ausschließlich als Ladegerät verwendet werden.
Bequemer Batteriecheck
Während des Betriebs muss das Fahrzeug nicht bewegt werden.
Herstellerunabhängige Diagnose
Es ist fahrzeug- und herstellerunabhängig und wird über den OBD-Port mit Daten ergänzt.
Tragbare Geräte
Entorno de trabajo flexible mediante dispositivo móvil.
Agile Vorbereitung auf den Einsatz
In nur zwei Minuten einsatzbereit.
Technische Daten
≤ 80 kg
CCS
32 A CEE-Steckdose & 10 m,16 mm2 Wechselstromkabel
IP55
IK10 (LCD- und RFID-Abdeckung nicht inbegriffen)
32 A
33 kVA
3P+ N +PE (Sternschaltung)
> 94 %, bei optimalem Spannungseingangspunkt (V/I point)
80 A bei 150 Vdc ~ 375 Vdc
Beträgt der Ausgangsstrom 31,5 A
20 kW CC
±2 %
±2 %
Batteriebericht für Elektrofahrzeuge
Die Daten werden in einer Cloud des Batteriespezialisten Volytica Diagnostics ausgewertet, in Relation zu bereits erfassten Batterien gleichen Typs eingeordnet und mit der ursprünglichen Kapazität des Fahrzeugmodels verglichen.
Der EfiTaller BAT830 kann die folgenden Daten von jeder Elektroautobatterie analysieren:
- Anzeige der verfügbaren Restkapazität.
- Leistungsindikator (Vergleich mit einem Neufahrzeug eines ähnlichen Modells).
- Hersteller-SoH (Gesundheitszustand).
- Start und Ende des SoC (Ladezustand).
- Maximale Ladeleistung.
Bilder von Batterietestern
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